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Após leilão, travessias hídricas em SP iniciam transição em 2026

Após leilão, travessias hídricas em SP iniciam transição em 2026. Imagem: Governo de SP

Após leilão, travessias hídricas em SP iniciam transição em 2026. Imagem: Governo de SP

O sistema de Travessias Hídricas do estado de São Paulo terá o consórcio Acqua Vias SP como responsável pela modernização nos próximos 20 anos. Isso porque, no início da noite desta última quinta-feira (13), ganhou o leilão realizado na B3 (Bolsa de Valores de São Paulo) e terá que fazer um investimento de cerca de R$ 2,5 bilhões durante o período de concessão.

Desta maneira, as travessias hídricas em todo o estado terão novas embarcações e, também, a recuperação de veículos para o uso no dia a dia. Especialmente as balsas de grande fluxo terão impacto com a nova medida a partir dos próximos meses. A assinatura do contrato será no primeiro semestre de 2026 e, em seguida, se inicia a transição operacional. Hoje, o Governo de São Paulo é o responsável pelos sistemas de balsas.

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Por exemplo, o sistema de balsas entre Ilhabela e São Sebastião, no Litoral Norte, é um dos mais problemáticos. Em tempos de alta temporada e clima adverso, as filas para embarque ficam entre quatro e sete horas dos dois lados.

Governador destaca importância das travessias hídricas

Após leilão, travessias hídricas em SP iniciam transição em 2026. Imagem: Governo de SP

Neste leilão das travessias hídricas, a Acquas Vias SP ganhou porque apresentou desconto de 12,60% sobre o valor estimado de referência. Isso seria uma contraprestação anual de R$ 461,18 milhões, mas com o desconto, superou três concorrentes.

Esse é um modelo de PPP (Parceria Público-Privada), que faz parte do PPI-SP (Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo).  “Com o leilão de hoje, estamos chegando a R$ 373 bilhões de investimentos contratados. Isso representa a melhoria da logística e da segurança, mas também da geração de empregos. É emprego na veia. São pais de família que vão trabalhar na construção civil”, disse o governador de São Paulo, Tarcísio de Freitas (Republicanos), após o leilão, ainda na B3.

Com o processo assegurado, a empresa terá a obrigação de ampliar e modernizar as 14 linhas de travessias hídricas existentes no estado, ou seja, litoral, Região Metropolitana e Vale do Paraíba e Ribeira. A projeção é de se beneficiar 11 milhões de pessoas e atender 10 milhões de veículos por ano.

No contrato de 20 anos, o consórcio terá que adquirir 40 embarcações novas, sendo a maior parte elétricas. E terá a ampliação e requalificação de outros 20 terminais, ampliando ainda as oficinas de manutenção. As linhas aquaviárias contempladas no leilão foram:

  • São Sebastião–Ilhabela;
  • Santos–Vicente de Carvalho;
  • Santos–Guarujá;
  • Bertioga–Guarujá;
  • Cananéia–Continente;
  • Cananéia–Ilha Comprida;
  • Cananéia–Ariri;
  • Iguape–Juréia;
  • Bororé–Grajaú;
  • Taquacetuba–BororéJoão Basso–Taquacetuba;
  • Porto Paraitinga;
  • Porto Varginha;
  • Porto Natividade da Serra

Prefeitos comemoram resultado

Os prefeitos das cidades beneficiadas também comemoraram o resultado do leilão das travessias hídricas. Até porque eles esperam um impulsionamento nos investimentos feitos em suas regiões.

Toninho Colucci (PL), prefeito de Ilhabela, destacou a nova tecnologia prevista para a região do Litoral Norte. “Novas Balsas, mais tecnologia e mais qualidade para o povo de Ilhabela! Acabo de sair do leilão das travessias ao lado do governador Tarcísio. Ele tem honrado cada compromisso assumido com Ilhabela, e nossa parceria tem garantido avanços concretos para a mobilidade do nosso litoral! Quem mora e quem visita nosso paraíso merece cada esforço”, disse.

Marcos Eduardo: Marcos Eduardo Carvalho, nascido em São José dos Campos, jornalista formado em 1999 pela Unitau (Universidade de Taubaté). Também é editor de Esportes no jornal OVALE editor no Manezinho News. Ex-professor da rede pública em SP, hoje também é produtor de conteúdos no blog Diariosp
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