Um voo da Azul, companhia aérea que fazia a rota São Paulo/Belo Horizonte, viveu momentos de tensão na noite desta quarta-feira (11), no aeroporto de Congonhas, na capital paulista. No caso, o voo AD5070 pediu prioridade para pouso no local.
De acordo com reportagem da TV Globo, esse voo da Azul precisou da prioridade porque, em áudio, um dos pilotos disse que comissários sentiram ‘cheiro forte’ de fumaça. E esse cheiro viria dos porões da aeronave, que fazia esse trajeto de voo doméstico.
Assim, como acontece nos protocolos de todas as viagens de avião, foi necessário fazer esse pouso prioritário. E, apesar do susto, ninguém se machucou com esse incidente.
Voo da Azul tem equipe de emergência acionada
Esse caso do voo da Azul fez com que toda a equipe de emergência do aeroporto de Congonhas fosse acionada. Isso de acordo com as informações repassadas pela Concessionária Aena, que administra atualmente o terminal.
Na oportunidade, essas equipes acompanharam o pouso, até para ter um resgate emergencial em caso de acidente. “A aeronave pousou normalmente e todos os passageiros desembarcaram em segurança”, afirma a concessionária à emissora de TV.
Além disso, o incidente, que assustou mas não deixou feridos, também não interrompeu os pousos e decolagens. E a operação no espaço continuou normalmente minutos depois, sem grandes interrompimentos.
Em nota, a companhia aérea Azul também confirmou o incidente. “Devido a questões operacionais, o voo AD5070 (Congonhas-Confins) desta quarta-feira, dia 11, precisou retornar ao aeroporto de origem, declarando emergência para pouso”, disse.
Mas, também destacou que o avião pousou em total segurança. Em seguida, todos os passageiros e tripulantes conseguiram desembarcar, seguindo todos os protocolos da companhia e do aeroporto de Congonhas.
Passageiros seriam reacomodados
Em outro trecho da nota, a companhia aérea informou que os passageiros do voo da Azul seriam reacomodados em outra aeronave. E todos receberam as assistências que estão previstas na Resolução 400 da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil). “Medidas como essas são necessárias para conferir a segurança de suas operações, valor primordial para a Companhia”, diz.
Por fim, esse voo da Azul é muito frequente no aeroporto de Congonhas, um dos mais movimentados do país. A partir de 2028, inclusive, o terminal que fica na zona sul de São Paulo voltará a receber voos internacionais, algo que não acontece desde 2008.